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title: Flexco Elevate | Conveyor Belt Rip Prevention
description: Preventing belt conveyor failure or unexpected downtime due to belt rips is a primary concern. With Flexco Elevate, onsite monitoring, manual inspections and waiting to diagnose problems are a thing of the past.
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Français

- [Deutsch](https://info.flexco.com/de/elevate-belt-rip-prevention)
- [Español](https://info.flexco.com/es/elevate-belt-rip-prevention)
- [Polski](https://info.flexco.com/pl/en/elevate-belt-rip-prevention)
- [English](https://info.flexco.com/en/elevate-belt-rip-prevention)
- [Français](https://info.flexco.com/fr/en/elevate-belt-rip-prevention)

[![Flexco](https://info.flexco.com/hubfs/social-suggested-images/info.flexco.comhs-fshubfsLogosFlexco_144x37-2.png)](https://www.flexco.com/)

- [Comment fonctionne Elevate® ?](https://info.flexco.com/fr/en/elevate-belt-rip-prevention#how)
- [Principales caractéristiques et données](https://info.flexco.com/fr/en/elevate-belt-rip-prevention#insights)
- [Demande d’informations](https://info.flexco.com/fr/en/elevate-belt-rip-prevention#demo)
- [Elevate® en action](https://info.flexco.com/fr/en/elevate-belt-rip-prevention#in-action)

![SHGpurple](https://info.flexco.com/hs-fs/hubfs/SHGpurple.png?width=400&height=293&name=SHGpurple.png "SHGpurple")

# *NOUVEAUTÉ CHEZ FLEXCO* Présentation de Flexco Elevate® Belt Rip Prevention

Flexco est heureux d’annoncer l’acquisition de SHG Conveyor Control GmbH, et de vous proposer Flexco Elevate® Belt Rip Prevention, anciennement Rip Prevent+, la nouvelle technologie de surveillance de l’état des bandes transporteuses basée sur l’IA.

[Lire le communiqué](https://www.flexco.com/EN/Press-Releases/SHG-Acquisition-Press-Release.htm)

## Mettre fin aux périodes d’immobilisation grâce à la surveillance des convoyeurs en continu

Évitez les graves problèmes de bandes et observez attentivement l’état de vos convoyeurs à bande avec Flexco Elevate® Belt Rip Prevention, le système de détection intelligent pour les bandes transporteuses. Il permet de surveiller votre bande en temps réel et fournit des données opérationnelles sans avoir à apporter de modifications structurelles ou à installer des capteurs, des lasers ou des caméras.   
   
Flexco Elevate utilise une technologie avancée basée sur l’IA pour assurer le suivi de vos bandes transporteuses, détecter et éviter les déchirures et anomalies, et arrêter le système en quelques secondes pour éviter des dommages importants. Cette solution de surveillance de bande « plug-and-play » fonctionne avec tous les systèmes de convoyeurs. Elle apporte une valeur ajoutée immédiate aux secteurs de l’exploitation minière, de la cimenterie, des agrégats et du vrac.

[Demander des informations supplémentaires](https://info.flexco.com/fr/en/elevate-belt-rip-prevention#demo)

[![BrochureThumbnail](https://info.flexco.com/hs-fs/hubfs/BrochureThumbnail.png?width=800&height=808&name=BrochureThumbnail.png "BrochureThumbnail")](https://cdn-dam.flexco.com/original_file/6bc605415e6449edb9bfb3ae008d00a0.pdf)

## **Comment fonctionne Belt Rip Prevention ?**

Ce système est facile à mettre en place. Installez l’appareil Flexco Elevate Belt Rip Prevention sur l’entraînement de votre convoyeur, connectez l’alimentation et les transmissions, et activez le système. La plupart des systèmes s’installent en moins d’une heure, sans apporter la moindre modification aux bandes, sans alignement au laser et sans connexion au cloud.  
   
Une fois installé, Elevate utilise une IA hors ligne pour analyser les signatures de courant moteur et les caractéristiques d’entraînement afin de détecter :  
   
\- Déchirures de bandes avant qu’elles n’entraînent des dommages importants  
   
\- Anomalies indiquant des problèmes à venir  
   
\- Modèles de flux de matière et efficacité  
   
\- État des moteurs d’entraînement et surcharges  
   
\- Consommation d’énergie et qualité du réseau  
   
Les données sont immédiatement accessibles depuis le tableau de bord pour fournir des alertes en temps réel, des analyses de tendances et des données prédictives afin que votre système fonctionne toujours parfaitement.

[Télécharger la brochure](https://cdn-dam.flexco.com/original_file/6bc605415e6449edb9bfb3ae008d00a0.pdf)

[Télécharger le manuel](https://info.flexco.com/flexco-elevate-iom?hsLang=fr)

![flexcoelevate.comFilesElevateFlexcoElevate\_v8\_casting\_9.23.18white](https://info.flexco.com/hubfs/social-suggested-images/flexcoelevate.comFilesElevateFlexcoElevate_v8_casting_9.23.18white.png)

## Principales caractéristiques et données

![bandage](https://info.flexco.com/hs-fs/hubfs/bandage.png?width=100&height=100&name=bandage.png "bandage")

DÉTECTION DES DÉCHIRURES  
Réagissez immédiatement aux déchirures de bandes. Pas de boucle de capteurs sur votre bande. Pas besoin d’installer de coûteux lasers.

![magnifyingglass](https://info.flexco.com/hs-fs/hubfs/magnifyingglass.png?width=100&height=100&name=magnifyingglass.png "magnifyingglass")

DÉTECTION DES ANOMALIES  
Identifiez les problèmes avant de subir des pannes. Les alertes prédictives permettent un fonctionnement sans encombre.

![positivegrowthgraph](https://info.flexco.com/hs-fs/hubfs/positivegrowthgraph.png?width=100&height=100&name=positivegrowthgraph.png "positivegrowthgraph")

UNE VALEUR IMBATTABLE  
Technologie de surveillance avancée tellement moins chère que les systèmes traditionnels. Pas de capteur sur les bandes à installer ou à entretenir.

![massflow](https://info.flexco.com/hs-fs/hubfs/massflow.png?width=100&height=100&name=massflow.png "massflow")

FLUX DE MATIÈRE  
Suivi précis du flux de matière sans balance ni capteur supplémentaire. Étalonnage automatique pour une précision maximale.

![motor](https://info.flexco.com/hs-fs/hubfs/motor.png?width=100&height=100&name=motor.png "motor")

SURVEILLANCE DE L’ENTRAÎNEMENT  
Détection précoce des problèmes sur les moteurs et l’entraînement. Planifiez la maintenance avant toute panne.

![electricalanalysis](https://info.flexco.com/hs-fs/hubfs/electricalanalysis.png?width=100&height=100&name=electricalanalysis.png "electricalanalysis")

ANALYSE ÉLECTRIQUE  
Protégez votre investissement. Identifiez les problèmes électriques pour éviter les risques de feu, d’usure des composants et de dommages sur les PLC.

![advanceai](https://info.flexco.com/hs-fs/hubfs/advanceai.png?width=100&height=100&name=advanceai.png "advanceai")

IA AVANCÉE  
Un apprentissage machine qui s’adapte à vos processus. Détection des erreurs d’après les variations de charge, de vitesse et d’état.

![futureready](https://info.flexco.com/hs-fs/hubfs/futureready.png?width=100&height=100&name=futureready.png "futureready")

ÉVOLUTIF  
Technologie en constante évolution. Votre investissement d’aujourd’hui permettra de relever les défis de demain.

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![FlexcoElevate\_purple-1](https://info.flexco.com/hubfs/Elevate%20IoT/FlexcoElevate_purple-1.png)

## Belt Rip Prevention en action

Flexco Elevate transforme l’utilisation des convoyeurs à l’échelle mondiale. Les entreprises qui utilisent Elevate ont évité des déchirures de bandes catastrophiques et de coûteux arrêts d’urgence. Elles ont obtenu une visibilité inédite sur les performances de leurs convoyeurs.  
   
Elevate permet de réaliser des économies quantifiables et d’améliorer les processus grâce à la détection précoce des déchirures et aux alertes de maintenance prédictives. Découvrez son impact réel chez nos clients en lisant les descriptions ci-dessous !

![cemex-logo-2023](https://info.flexco.com/hubfs/cemex-logo-2023.jpg "cemex-logo-2023")

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## Elevate met fin aux déchirures de bandes et permet d’éviter des pertes à hauteur de 700 000 livres

La carrière de Dove Holes de Cemex UK, qui produit 5 millions de tonnes d’agrégat de calcaire par an, a installé Flexco Elevate sur son principal convoyeur de production. Lorsqu’une plaque d’acier tombée d’un équipement a heurté la bande, Elevate a détecté l’anomalie et arrêté automatiquement le convoyeur, ce qui a permis d’éviter une déchirure complète de la bande qui aurait entraîné des semaines d’immobilisation et des pertes financières catastrophiques.

OBSERVATION DU TABLEAU DE BORD ELEVATE  
Le système a détecté des conditions d’entraînement anormales lorsque la plaque d’acier a heurté la bande, et a déclenché une alerte d’arrêt automatique afin de prévenir immédiatement l’équipe de maintenance de Cemex.

INVESTIGATION SUR SITE  
Cette alerte a permis de réaliser une inspection immédiate et de constater qu’une plaque d’acier était tombée du concasseur de gros sur la principale bande de production. Le système avait arrêté la bande à moins de 12 mètres du point d’impact, ce qui a évité la propagation de la déchirure le long de la bande.

CONNEXION NUMÉRIQUE, PHYSIQUE  
L’entreprise estime que la bande se serait déchirée en deux sur toute sa longueur si elle n’avait pas installé Elevate pour détecter cet incident. Comme les réparations de bandes déchirées prennent généralement jusqu’à 48 heures et les coûts des périodes d’immobilisation peuvent atteindre 20 000 livres par heure, cette simple détection a permis d’économiser 700 000 à 800 000 livres, entre les pertes de production et les coûts de réparation.

## Elevate détecte une déchirure de bande et protège une usine de nickel

L’exploitant d’une mine de nickel a installé Flexco Elevate sur une bande transporteuse en tissu de 320 mètres, entraînée à 2,1 m/s par deux moteurs de 150 kW. Elevate® a détecté une déchirure dès son apparition sur la bande de production, et a automatiquement arrêté le convoyeur, ce qui a permis d’éviter la destruction complète de la bande et de graves dommages sur les équipements en aval.

OBSERVATION DU TABLEAU DE BORD ELEVATE  
Le système a détecté un changement brutal des signatures d’entraînement des moteurs, caractéristique d’une déchirure de bande critique. Elevate® a déclenché une alerte d’arrêt automatique et a immédiatement immobilisé le convoyeur et signalé l’anomalie à l’équipe de maintenance.

INVESTIGATION SUR SITE  
Dès qu’elle a reçu cette alerte, l’équipe est allée inspecter la bande transporteuse de 320 mètres. Le personnel de maintenance a découvert une déchirure sur la bande en tissu qui, si elle n’avait pas été repérée, se serait étendue sur toute la longueur du convoyeur. L’arrêt immédiat des moteurs a empêché la propagation de la déchirure au-delà du point de rupture initial, et a permis de limiter les dommages afin qu’ils restent réparables.

CONNEXION NUMÉRIQUE, PHYSIQUE  
Sans Elevate, la bande aurait continué de fonctionner jusqu’à sa rupture totale, et aurait dû être remplacée sur les 320 mètres du convoyeur. Cette détection précoce a permis un arrêt contrôlé et une réparation localisée. Elle a évité la propagation de la déchirure et un remplacement complet de la bande. Il a ainsi été possible de remettre le convoyeur en service rapidement grâce à une réparation ciblée, alors qu’un remplacement de la bande aurait entraîné une longue période d’immobilisation.

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## PARTENAIRES ET RÉFÉRENCES

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[![wanggo](https://info.flexco.com/hs-fs/hubfs/wanggo.png?width=100&height=100&name=wanggo.png "wanggo")](https://www.wanggo.at/)

[![brec](https://info.flexco.com/hs-fs/hubfs/brec.png?width=100&height=100&name=brec.png "brec")](https://www.brec-ltd.co.uk/)

[![lutzegroup](https://info.flexco.com/hs-fs/hubfs/lutzegroup.png?width=100&height=100&name=lutzegroup.png "lutzegroup")](https://www.lutze-group.com/)

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[![tru-tac](https://info.flexco.com/hs-fs/hubfs/tru-tac.png?width=100&height=100&name=tru-tac.png "tru-tac")](https://tru-trac.com/)

[![k+s](https://info.flexco.com/hs-fs/hubfs/k+s.png?width=100&height=100&name=k+s.png "k+s")](https://www.kpluss.com/en-us/our-business-products/agriculture/)

[![bhp](https://info.flexco.com/hs-fs/hubfs/bhp.png?width=100&height=100&name=bhp.png "bhp")](https://www.bhp.com/)

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[![grupominerolascenizas](https://info.flexco.com/hs-fs/hubfs/grupominerolascenizas.png?width=100&height=100&name=grupominerolascenizas.png "grupominerolascenizas")](https://www.cenizas.cl/)

[![titan](https://info.flexco.com/hs-fs/hubfs/titan.png?width=100&height=100&name=titan.png "titan")](https://www.titanmaterials.com/)

[![bag](https://info.flexco.com/hs-fs/hubfs/bag.png?width=100&height=100&name=bag.png "bag")](https://www.basalt.de/)

[![holcim](https://info.flexco.com/hs-fs/hubfs/holcim.png?width=100&height=100&name=holcim.png "holcim")](https://www.holcim.com/)

[![fels](https://info.flexco.com/hs-fs/hubfs/fels.png?width=100&height=100&name=fels.png "fels")](https://www.fels.de/)

[![heidelberg](https://info.flexco.com/hs-fs/hubfs/heidelberg.png?width=100&height=100&name=heidelberg.png "heidelberg")](https://www.heidelbergmaterials.com/)

## TÉMOIGNAGES DE CLIENTS

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![bag](https://info.flexco.com/hs-fs/hubfs/05152026_Dominic%20Filipponi%20Uploads/bag.png?width=150&height=150&name=bag.png "bag")

« Ce système a pu détecter une déchirure et un blocage au niveau du point de transfert. Il nous a ainsi évité de graves dommages et une période d’immobilisation prolongée. »

BAG

![salzburger](https://info.flexco.com/hs-fs/hubfs/05152026_Dominic%20Filipponi%20Uploads/salzburger.png?width=150&height=150&name=salzburger.png "salzburger")

« Ce système s’installe très facilement, sans avoir à apporter de modifications sur les systèmes de convoyeurs existants. Il offre des fonctions utiles, telles que la surveillance des encoches et la pesée de la bande. Le débit massique indique un écart de 1 % par rapport à l’étalonnage de la balance de bande. Le système a également détecté 2 événements et évité ainsi des graves dommages et de longues périodes d’immobilisation. »

Salzburger Sand- und Kieswerk

[![Flexco\_lrg](https://info.flexco.com/hubfs/Logos/Flexco_lrg.png)](https://info.flexco.com/fr/en/www.Flexco.com?hsLang=fr)

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